Il 3 marzo 2026 la Camera di Commercio di Firenze ha ospitato la presentazione dei risultati di uno studio sulla logistica urbana nell’area del centro storico di Firenze Patrimonio Mondiale UNESCO, realizzato da Uniontrasporti con il supporto di FIT Innovation.
Lo studio è stato sviluppato attraverso un ampio percorso di coinvolgimento degli stakeholder – corrieri, associazioni di categoria, operatori ambientali e attori locali – con l’obiettivo di costruire una visione condivisa delle principali criticità logistiche della città e individuare soluzioni concrete per un trasporto merci urbano più efficiente e sostenibile.
Durante l’evento Massimo Marciani, fondatore e socio di FIT Innovation, ha evidenziato una delle sfide principali per Firenze: la scarsa disponibilità di spazio urbano. Ha sottolineato l’importanza di adottare un modello di governance capace di consentire un uso condiviso e coordinato dello spazio pubblico tra utenti e servizi diversi, tra cui distribuzione delle merci, manutenzioni, turismo e raccolta dei rifiuti.
Tra le iniziative annunciate, l’Assessore alla Mobilità Andrea Giorgio ha presentato la prossima sperimentazione di un micro-hub nell’area del mercato di Sant’Ambrogio, nell’ambito del progetto UNCHAIN. Il progetto pilota consentirà a un importante operatore logistico di effettuare le consegne nel centro storico di Firenze con cargo bike, contribuendo a una logistica dell’ultimo miglio più sostenibile.
Il Comune ha inoltre annunciato nuove misure per migliorare la gestione delle merci in città, tra cui l’installazione di sensori per monitorare l’occupazione e la durata della sosta negli stalli di carico e scarico e l’attivazione, entro fine anno, di quattro nuovi varchi telematici di accesso alla Zona a Traffico Limitato (ZTL).
Lo studio consegnato al Comune propone un insieme di misure concrete e a basso costo a supporto del futuro Piano Urbano della Logistica Sostenibile (PULS), tra cui:
- gestione intelligente degli stalli di carico e scarico;
- revisione delle fasce orarie di accesso alla ZTL;
- regole differenziate per filiere logistiche e aree della città;
- corsie polifunzionali riservate agli operatori della logistica green accreditati;
- una rete di micro-hub di prossimità a supporto delle consegne sostenibili dell’ultimo miglio.
FIT Innovation ringrazia la Camera di Commercio di Firenze e il suo Presidente Massimo Manetti, Uniontrasporti e il suo Direttore Antonello Fontanili per la proficua collaborazione. Un ringraziamento anche alla Sindaca Sara Funaro e all’Assessore Andrea Giorgio per il loro impegno a favore di una logistica urbana sostenibile a Firenze.